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注油器汽蚀的危害体现在哪里?

文章来源:链条导轨 人气:314 发表时间:2018-10-27 17:33:04

  注油器是离心式油泵供油系统设备的主要设备之一。主要由喷管、混合室及扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。

 

  注油器在使用的过程中都会遇见不同程度汽蚀的现象,那么注油器汽蚀的危害体现在哪里呢?下面小编来为大家介绍一下。

 

  1、注油器汽蚀所致的振动

 

  当注油器喉部入口或喉部压力降低到接近润滑油的汽化压力时,游离于油中的气体首先逸出,接着溶解于油中的水汽化,流体变为液气两相流。由于液体汽化所产生的气泡随液流向喉部末端及扩散管移动,随着喉部内压力逐渐升高而破灭,在气泡破灭的过程中便产生很大的冲击和振动,消耗液流的大量能量,使注油器的性能和运行效率急剧下降,引发注油器或管道开裂事故。



 

  2、注油器汽蚀所致的润滑油颗粒污染

 

  注油器经过数年的运行,注油器虽然出口压力稳定(解释:稳固安定;没有变动),但注油器喉部发生汽蚀现象,不仅造成喉部汽蚀变薄,影响到注油器本身的强度,而且由于汽蚀层的剥落与加速,对轴颈造成威胁。因此,解决注油器的汽蚀脱落问题显得尤为迫切与必要的措施。

 

  3、降低单位喉部面积吸入流量

 

  通过合理选取吸入率,将面积比、喷嘴孔数、喷孔节圆直径以及喉嘴距等结构因素进行优化,以增加过流面积,提高吸入压力,从根本上降低吸入口发生空化的条件。

 

  4、采用抗汽蚀材料

 

  普通碳(C)钢材料抗汽蚀性能较差,喉部加不锈钢(不锈耐酸钢)衬套或整体不锈钢扩散器是延缓汽蚀破坏简单易行的方案,可以有效延缓汽蚀破坏发展的时间。

 

  5、双注油器分解流量

 

  原始设计提供两种方案一种为单注油器设计,其设计流量接近推荐的最大流量;另一种是双注油器设计。实践证明双注油器设计对改善注油器汽蚀效果较明显。

 

  以上内容就是对注油器汽蚀的危害体现在哪里的介绍了,注油器经过数年的运行,注油器虽然出口压力稳定,但注油器喉部发生汽蚀现象,不仅造成喉部汽蚀变薄,影响到注油器本身的强度,而且由于汽蚀层的剥落与加速,对轴颈造成威胁。因此,解决注油器的汽蚀脱落问题显得尤为迫切与必要。

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